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由申花板塊的騷動

看杭州樓市動局

近段時間,藍孔雀、城西銀泰周邊的項目都在蠢蠢欲動,從黃龍金茂悅的號稱首開售罄,到花園道壹號宣稱中間套均價小于17900元/㎡,申花板塊在經歷了“土地車輪戰”之后,“營銷炮火戰”也終于拉開了帷幕。

近段時間,藍孔雀、城西銀泰周邊的項目都在蠢蠢欲動,從黃龍金茂悅的號稱首開售罄,到花園道壹號宣稱中間套均價小于17900元/㎡,申花板塊在經歷了“土地車輪戰”之后,“營銷炮火戰”也終于拉開了帷幕。

對于現在的杭州,仿佛是初春的小筍尖兒,脫去了限購外衣,落出了鮮嫩里肉,刺激的不僅僅是購房者,開發商同樣也是熱血沸騰。

申花板塊,從當年萬家花城漏液排隊的一夜爆紅,到如今城西銀泰城的正式營業,整整7年時間,從老杭州人口中的“工業遺存”到目前的“城西市中心”,它的變化基本上就是杭州發展的縮影。時光荏苒,不得不說,申花的蛻變,現在迎來了第一個“七年之癢”。

2014年1月7日,雅戈爾申花“地王”退地,正式寫下了申花的第一步“悔棋”。在這“退”與“不退”之間,2011年東方府邸的均價27000元/㎡,而隔年紳華府曾以15678元/㎡的起價銷售1、5號樓,在雅戈爾2010年拿地時候,上尚庭開盤均價是24000元/㎡。雅戈爾其中一塊“地王”的樓面價是18114元/㎡,只能說,雅戈爾的地不便宜,但是也并非貴得沒有出路。除去自身原因,雅戈爾的退地正是調控一手所為,當然,調控并非只針對申花,為何申花又首當其沖?

申花板塊,從資源優勢來說,比不上橋西的水,比不上文一西路的濕地;從交通便捷來說,比不上普福的地鐵1號沿線;從靠近市中心來說,比不上下城區三塘一帶。但是,從商業配套來說,申花完勝這幾位競爭者,因為它有一個杭州最大的銀泰城。但是,古人云“成也蕭何敗也蕭何”,正是這個所謂的“利好”,令多少開發商在簽下競拍單時義無反顧。過度消費概念,成為了杭州普遍存在的通病,申花猶勝。

以申花的另外一個區域——藍孔雀為例,在2013年9月競拍時,引來了招商、融信、復地、江蘇新城等開發商爭奪,而因為藍孔雀綜合體以及申花的雙重頭銜,最高樓面價達到14911元/㎡。之后半年不到,當景瑞接手雅戈爾“地王”時,樓面價僅是15936元/㎡和14795元/㎡,毫無疑問,后者的地段更加優越。

藍孔雀地塊
藍孔雀地塊(攝/新華網攝影記者 祝立銘)

這種近乎于“劣幣驅逐良幣”的現象,在申花板塊一次次上演,不得不說令人扼腕。城西銀泰城,這是杭州目前規模最大的綜合體,開業至今確實吸引了大量目光。然而,不少人有種“寧可它仍然存在夢中”的感覺,銀泰的開業也再一次把申花的短處示于人前,比如交通、比如人流。

幸好,之前開發商還可以說,申花賣不回原來的價格,是因為限購。但現在,限購也全面解禁了。

地段相對更好的黃龍金茂悅的首開均價23600元/㎡,景瑞申花壹號院最低起價18888元/㎡,而漢嘉申花郡在樣板房展示當天表示首開價將不到20000元/㎡。同時,在更加偏北的藍孔雀綜合體內,幾家開發商都有下半年開盤的跡象,至于價格如何,大多“笑而不語”。

其實,令申花深陷無語凝噎的原因竟是如此簡單。據相關統計,除去在售老盤,申花板塊2014年的供應量已經超過150萬方。回望這7年,板塊供應量最大出現在2007年與2011年。而在2011年東方福邸、香檳國際、紳華府、慧園等密集推盤期,供應量也不過80萬方。整整近2倍的供應量,令今天申花的開發商又怎么能夠坦然處之?

毫無疑問,申花有自己的個性,但是同時卻也正是目前杭州所處境地的縮影,看著上周2000多套的成交量,開發商們卻仍然眉頭緊縮:“現在誰漲價誰就先死,能夠多跑掉一點是一點?!? (本文作者系新華房產記者)

監制:陳浙暉   統籌:俎弘   記者:蘇萍   專題制作:張宗樂
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